1900년, 프랑스에서 도입한 첫 차량이 필리핀에 도착했고, 이는 필리핀에 현대적인 교통수단이 도입됐음을 알리는 기념비적 사건이었다. 21년 후에 필리핀에 첫 자동차 조립공장이 들어섰으며, 1953년부터 본격적인 자동차 생산에 들어갔다. 일본 자동차 업계는 1960년대부터 필리핀에 생산 공장을 세웠지만 2000년대 들어서면서 생산을 중단했다. 연도판매 대수전년 대비 증감률2019년369,941+3.5%2020년223,793-39.5%2021년268,488+20.0%2022년352,596+31.3%2023년429,807+21.9%2024년467,252+8.7%자동차 관련 기술력 확보와 생산력은 아쉽지만 소비적인 측면에서 볼 때 필리핀 내 자동차 판매량은 지속적으로 증가하고 있다. 에서 볼 수 있듯이 201..

2024년 필리핀에서 판매된 차량은 467,252대로, 2023년(429,807대)보다 8.7% 증가했다. 2024년에 판매된 차량 중 74%인 346,482대는 상용차였으며, 나머지 26%인 120,770대는 승용차였다. 승용차는 2023년 판매량 109,264대와 비교할 때 판매량이 10.5% 증가했으며, 상용차 역시 2023년 판매량 320,543대 대비 8.5% 늘었다. 작년 필리핀에서 가장 많은 차량을 판매한 회사는 토요타로 전체 판매량 가운데 46.66%인 218,019대를 기록했다. 뒤를 이어 미쓰비시가 89,124대를 판매하면서 2024년 판매량 가운데 19.07%를 차지했다. 점유율 5.99%인 포드는 27,997대 판매했으며, 니산은 5.73% 점유율로 26,774대 그리고 스즈키 20..

2019년2020년2021년2022년2023년판매량(대)369,941223,793268,488352,596429,807증감률(%)3.5-39.520.031.321.92023년에 필리핀에서 판매된 자동차는 전년 대비 약 22% 증가하여 429,807대를 기록했다. 작년에 판매된 차량 중 승용차는 109,264대로 2022년 대비 27.2%, 상용차는 320,543대로 2022년 대비 20.2% 증가했다. 2022년에 판매된 차량은 352,596대였고, 승용차는 85,897대 그리고 상용차는 266,699대였다. 필리핀 경제는 2023년 5.6% 성장했으며, 이어지는 내수 수요에 따라 올해 6.0%, 내년에는 6.2% 성장할 것으로 예상된다. 필리핀 내 실업률은 코로나19 대유행 이전 평균보다 낮으며, 물가..